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国家发改委有北京到墨尔本的高铁计划吗?
作者:admin      发布时间:2019-10-04

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  全球最长的跨海大桥是35.4公里,跨海大桥每公里建造成本3个亿,每公里高铁的建造成本2亿人民币,粗略算下来,36000亿人民币,折合美元6000亿。投资计算的不准。京广高铁全线公里不可能实现,人类现在没有这么搞得技术应对海啸地震等自然风险。高铁平均时速最高200公里每小时,48小时到不了。题目的每个数据都是错的。

  展开全部北京-墨尔本13000公里 高铁直达惊世之举 高铁中国到澳洲之梦

  最新消息,在澳洲的朋友们,新年伊始就从国内传来了好消息,为了贯彻习总书记“一路一带”的国家发展战略,推进“海上丝绸之路”的建设,加强我国与东南亚、澳大利亚等环太平洋国家的经贸交流,由全面深化改革领导小组牵头部署的“环亚高铁”项目近日在发改委、铁道部、外交部、河南中招考试在哪查分??,亚投行等相关部门,机构的一系列复杂繁重的前期调研准备工作后立项完成。近日将与铁路沿线各国在北京签署协议备忘录。该条高铁起点为北京,经京广线,南广线由南宁进入中南半岛、马来半岛的河内、万象、曼谷、吉隆坡,新加坡等重要城市,再穿越马六甲海峡隧道进入印尼的苏门答腊岛和爪哇岛等印尼群岛,报码室配合星礼卡还有大单折扣,,途径雅加达、万隆等印尼城市,经由印尼古邦至澳洲北领地首府达尔文市的全长550公里的跨海大桥进入澳洲大陆,沿澳大利亚东海岸经凯恩斯、布里斯班、悉尼,堪培拉至列车终点站墨尔本。该工程由中铁建,中交建总承包,工程全长13000公里,为全程高架铁路,设计跨海隧道2座,跨海大桥5座,设计最高时速为400公里每小时,计划总投资4600亿美元,由中国主导的亚投行向沿线各国提供融资支持。工程完工后由墨尔本至北京的高铁预计在48小时之内到达,票价控制在1000澳币以内,预计每年旅客吞吐量达两亿人次,每年为沿途各国带来直接经济效益超过2000亿美元,工程预计将于2016年底开工,2019年初竣工通车。高铁沿途可以欣赏到澳洲、东南亚和大陆的不同风土人情和自然景观,还可以品尝到各种风味的美食,列车每到一个国家均由该国乘务员提供服务,为铁路沿线的各国居民旅游,商务出行提供了一个良好的出行选择。

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